Löhma

	Annelie verschönert den Startplatz

Löhma ist ein wunderschönes Fluggegbiet im Saalfelder Raum. Die lange Anfahrt wird mit unvergesslichen Flügen belohnt.

Anfahrt

Die Fahrt geht von Jena auf der B88 über Kahla Rudolstadt nach Saalfeld. Weiter geht es in Richtung Kronach auf der B85 über Kaulsdorf bis Hockedra. Dort geht es auf der B90 nach Leutenberg. In Leutenberg fahren wir nach Steinsdorf und dann direkt nach Löhma. Löhma wird einfach durchfahren bis man auf dem Wanderweg B3 die Mauer des Staubeckens sehen kann. Dort biegt man auf den nach links gehenden Feldweg in Richtung der Stromleitungen ab. 

Parkplatz

Geparkt wird auf einer freien Wiese direkt unterhalb der Stromleitungen. Von dort sind es bis zum Startplatz keine 200 m mehr.

Startplatz

Startplatz

Den Startplatz erreicht man nach ca. 100 m vom Parkplatz unter den Stromleitungen auf der rechten Wegseite. Der Eingang zum Startplatz ist leicht zu übersehen. Wenn ihr an einer Hütte oder einem Hochstand vorbeikommt, seid ihr mit Sicherheit schon zu weit gelaufen.

Der Startplatz selbst ist eine große flache Wiese, die sich auch für Vorwärtsstarts hervorragend eignet.

Landeplatz

	Blick auf die Landewiese

Die offizielle Landewiese befindet sich unmittelbar halblinks unterhalb des Hanges am Ende des Waldes und ist kurz nach dem Start nicht zu übersehen. Die Wiese ist leicht ansteigend, aber wirklich großzügig.

Eine alternative Möglichkeit befindet sich auf einer Wiese in nördlicher Richtung. 

Flughinweise

Die Kante bildet weit links vom Startplatz eine Mulde. An dieser kann bei deutlich aus nördlichen Richtungen kommendem Wind aufgedreht werden.

Bei thermischen Bedingungen ist das Gelände in manchen Situationen fast lehrbuchhaft. Immer oberhalb des serpentinenartig vom Landeplatz nach oben zum Startplatz führenden Weges reißt die Thermik zuverlässig ab. Tipp: Immer leicht oberhalb des Weges fliegen.

500m Startüberhöhung

Gefahren

In nördlicher Richtung befindet sich eine nicht zu übersehende Stromleitung.

Achtung in Hockeroda warten Lee-Turbulenzen. Gleiches gilt sicher auch im Bereich weit hinter dem Startplatz der bei ausreichender Überhöhung zu Toplandungen einlädt. Diese Einladung anzunehmen, sollten wir uns genau überlegen.

Ausweichgelände

Der Saalfelder Raum ist reich an Alternativen für Wind aus nördlichen Richtungen. Vielleicht versucht Ihr Euer Glück auch einmal auf folgenden Geländen.